聚焦关键膜材料！锂电隔膜龙头进军氢能；跨界氢能的锂电储能名企还有多少？

文章来源：星源材质、全球氢能

11月4日，星源材质（300568）发布公告称，深圳市星源材质科技股份有限公司（简称“星源材质”）与佛山仙湖实验室于2023年11月4日签署《战略合作协议》，双方将联合开展氢能源关键膜材料（包括但不限于海水制氢、燃料电池）的开发工作。

公告显示，双方一致同意以各自的资源、专业技术、资金、经验等为基础，在氢能源关键膜材料（包括但不限于海水制氢、燃料电池）方面进行广泛合作, 共同开发产品、开拓市场。其中——

• 星源材质负责新开发产品的产业化，包括：（1）开展中试放大验证；（2）设备工艺开发，以满足产业化要求；（3）新产品量产制备和市场推广。

• 仙湖实验室负责基础研究及产品原型，包括（1）基础研究开展，机理研究；（2）基础产品原型开发；（3）小试样品制造及基础评测体系确认；（4）相关产品市场调研、可行性分析。

星源材质表示，本战略合作协议的签署符合公司响应国家氢能产业的战略规划，有利于推动公司前瞻布局氢能产业领域，以氢能技术创新为引领，推进终端实现绿色低碳发展之路，提升公司在材料领域的市场地位，强化在客户、技术、产品等各方面的竞争优势。

此外，本战略合作协议的合作内容是对公司现有研发技术的拓展，与公司主营业务具有较强协同性。有利于公司推动新品研发，积极向新材料、新工艺、新技术靠拢，有助于提高公司科技创新能力及核心竞争力，符合公司长远发展战略和全体股东的利益。

图源星源材质

“绿氢”是未来能源结构的核心，市场容量达数十万亿人民币，当前主流的绿氢制备方式是电解水。海水占地球总水量的97.5%，向大海要水制氢是下一步最理想、可持续发展的方向。迄今为止，可规模化的高效稳定海水制氢技术仍是世界空白，其制约核心在于膜材料。

佛山南海仙湖实验室是广东省佛山市南海区投资30亿人民币重点建设的省级实验室，聚焦氢能和氢氨融合新能源领域关键材料与核心技术的研发及产业化，在绿氢制备、氢能零碳燃烧、氢燃料电池系统、质子交换膜及氢能源车辆等方面全国领先、成果显著，此次合作由张清杰院士，程一兵院士，邵国胜院士等牵头开展。

星源材质成立于2003年，是国内锂电隔膜龙头，在膜材料方面具备丰富技术储备。今年8月，星源材质正式发布第五代超级湿法线。该产线系星源材质联合德国布鲁克纳公司共同研发的单线产能2.5亿平方米湿法隔膜生产线。此外星源材质干法产线也已迭代至第六代，相比第一代效率提升10倍左右，并基本实现设备国产化。同时，星源材质持续深化全球布局，今年上半年海外出货收入占比超过40%。

产能建设方面，星源材质湿法隔膜产能13亿㎡，干法隔膜产能10亿㎡。公司2020年开始于瑞典投资建设湿法及涂覆隔膜工厂，2022年5月涂覆产线投产，项目建设顺利推进；今年9月，公司规划于马来西亚槟城州投资建设年产20亿平方米湿法隔膜及配套涂覆隔膜生产基地，投资总额不超过50亿，海外布局有助于提升市场份额。

业绩方面，10月16日晚间，公司披露三季度财报，第三季度营收8.54亿元，同比增长12.61%，前三季度实现营收22.11亿元，同比增长5.64%；第三季度净利润2.89亿元，同比增长31.23%，前三季度净利润6.68亿元，同比增长13.56%。

星源材质方面认为，此次氢能战略合作抓住国家发展氢能源产业的战略机遇，有助于完善公司在氢能源产业链的技术研发和布局，探索氢能产业链创新发展模式，着力构建高效清洁低碳安全能源体系。

有哪些锂电储能名企跨界氢能？

据悉，国内还有不少锂电池企业选择跨界发展，纷纷进军燃料电池行业，如比亚迪、亿纬锂能、雄韬股份、天能集团、超威集团、先导智能、浩能科技、星云科技、银隆新能源等。

相较于其他企业，锂电池企业拥有丰富的锂电池生产研发经验，这让它们在进入燃料电池领域时具备有一定的基础优势。

以下为部分锂电与设备企业在燃料电池上的布局：

比亚迪

新能源汽车领导者比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。

在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的几家磷酸铁锂电池厂商之一。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。

2022年4月12日，比亚迪“储气罐安装座、储氢装置及汽车”专利获授权，授权公告号为CN216280654U。企查查专利摘要显示，本实用新型属于燃料电池汽车技术领域，涉及一种储气罐安装座、储氢装置及汽车，储气罐安装座，其中储气罐安装座采用推拉式装卸储气罐，拆卸更换快捷方便。

亿纬锂能

惠州亿纬锂能股份有限公司（简称“亿纬锂能”）成立于2001年，于2009年在深圳创业板首批上市，旗下产品包括锂原电池和锂离子电池，广泛应用于健康医疗、智能安防、新能源汽车、储能系统、电子烟等多个领域。经过20年的快速发展，亿纬锂能已经成为具有全球竞争力的高质量锂电平台公司，自2006年以来，收入规模由1.4亿元增长至2020年81.62亿元，增幅接近60倍。

根据亿纬锂能官网显示，该公司储能电池出货量全球前三，圆柱电池销量全球前四，动力市场份额国内前四。

2021年11月29日，亿纬锂能发布公告，亿纬燃料电池已完成工商设立登记手续，并取得了惠州仲恺高新技术产业开发区市场监督管理局核发的《营业执照》。公司登记成为亿纬燃料电池的股东，持有其 19% 的股权。该燃料电池子公司将主营碱性质子膜、电解水装置、燃料电池的研发、生产、销售等。

亿纬锂能表示，设立专注于优质燃料电池的合资公司将优化公司资产使用效率，进一步完善公司研发体系和多元化的产业布局，符合公司发展战略及整体利益。成立亿纬燃料电池，完成150kW燃料电池电堆的开发，是亿纬锂能新能源产业向燃料电池扩张的缩影。

2023年9月，亿纬锂能董秘在股市互动平台回答投资者提问时表示，在氢燃料电池方面，公司（亿纬锂能）已经完成150kW燃料电池电堆的开发，体积功率密度达到4.0kW/L。

雄韬股份

深圳市雄韬电源科技股份有限公司（简称“雄韬股份”）主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务，主要产品涵盖阀控式铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大类。

作为全球知名的智慧能源解决方案服务企业，雄韬股份在全国多地投资成立氢能基地，拥有六大研发生产基地，分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。

雄韬股份氢能版图，全球氢能整理，存在疏漏

雄韬重视科研，不断寻求技术突破。在电堆产品方面，推出金属电堆和石墨电堆两大产品系列。金属电堆主推高体积功率密度，石墨电堆主推高寿命。雄韬氢雄自研了引射器、分水器等关键零部件，实现产品的可持续降本、降氢耗。另外，雄韬氢能将燃料电池整个控制系统集成化做出一整套控制器，集成性、可靠性、安全性得到大大提升，同时起到了降本作用。

通过合理的产业规划与投资布局，雄韬股份已成长为中国一家具备国产化氢燃料电池完整产业链公司。针对氢能产业的发展前景，雄韬股份信心十足：“当今的氢燃料电池类似于10年前新能源汽车的锂电池，未来将会迎来市场爆发。”

天能集团

截至目前，天能集团已在浙、苏、皖、豫、黔五省建成十大生产基地，下属子公司60多家，是中国新能源动力电池行业领军企业，综合实力位居全球新能源企业500强、中国企业500强、中国民营企业500强、中国电池工业10强。

近年来，天能集团积极推动氢燃料电池核心技术突破及产业化发展，先后投入巨资，引进日、美等海内外顶尖人才及尖端核心技术，组建研发团队及专项研发小组，成立专门的实验、检测基地，拓展氢燃料电池业务板块发展。

在氢能领域，天能集团投资设立了全资子公司天能氢电，日前，由天能氢电自主研发的天机-80kW、天机-160kW等级的氢燃料电池系统顺利通过了国家强检，并取得国家强检认证报告，报告显示系统各项性能指标优异。

今年1月，浙江天能氢能源科技有限公司与山西格润时代工程机械有限公司签约战略框架协议；4月，天能氢电配套的首台氢能源装载机样车正式下线，量产在即。这是天能氢电在工程机械领域首次实现批量化生产和销售，标志着天能氢电在氢燃料电池系统应用方面再度实现新突破。[相关阅读：搭载天机-80kW系统，天能氢电首台配套氢能源装载机成功下线]

9月26日，天能氢电研发的大功率氢燃料电池系统“T1C-080B”成功装车运行，进入实车工况运营阶段。“T1C-080B”是天能氢电自主研发、面向清洁交通出行的零碳排放的的燃料电池动力系统，产品适用于城市公交、城市物流、工程机械等应用场景。

交通领域是氢能应用的重要领域，目前天能已掌握氢燃料电池及其关键零部件开发等核心技术，基本形成氢气制备、储运、加注、燃料电池、应用等完整的产业链。天能氢电打造超强动力的同时，实现真正的零碳排放，助力国家双碳战略实施。

先导智能

无锡先导智能装备股份有限公司（简称“先导智能”）于1999年创立，2015年在创业版上市，股票代码300450，业务涵盖锂电池智能装备，光伏智能装备，3C智能装备，智能物流，汽车产线，氢能智能装备，激光精密加工，机器视党等八大领域，是新能源装备的全球第一品牌。

在布局氢能燃料电池领域以来，先导智能氢能装备团队立足氢能电池装备整线解决方案，积极推动行业产业化进程和国产高端装备替代进口，为行业提供最前沿的智能装备技术储备和氢能燃料电池智能制造整线解决方案，并继续朝着推动行业高端化、规模化方向发展。

2021年5月，捷氢科技上海新园区正式启用，并在与先导智能合作下，建立了全球先进的“卷对卷”膜电极产线，实现了膜电极的“超高产能”与“全自动化”生产。

2022年8月23日，捷氢科技与先导智能举行战略签约仪式。本次捷氢科技与先导智能的战略合作，将更好发挥双方在产业链中的优势，强化在氢能领域的核心竞争力和技术创新能力，加速氢燃料电池产业高质量发展。

2023年无锡氢能产业发展生态圈会议召开，无锡氢能产业联盟成立，首批成员单位被授牌，包括先导智能以及在内8家成员单位签订“未来能源·节能环保”党建结链协议。

浩能科技

深圳市浩能科技有限公司（简称“浩能科技”）成立于2005年，是锂离子电池自动化生产整体解决方案的供应商，主要生产高精度锂离子电池正负板涂布机、分条机、辊扎设备、电池隔膜涂布、搅拌机等设备。

浩能科技在近年来的新能源产业规划中，对燃料电池产业布局已久，浩能科技在质子交换膜制备与CCM阴阳极卷对卷直接涂布的技术应用方面，产品已实现量产，技术已达到国内顶尖水平。其推出的燃料电池膜电极涂布机，实现了质子交换膜制膜环节和正负极涂布方面的技术应用，其燃料电池膜电极涂布设备已经交付多家国内外膜电极生厂商。

此外，浩能还为国内客户提供多套质子交换膜制备设备，并成功实现量产。

银隆新能源

银隆新能源股份有限公司（简称“银隆新能源”）是一家集锂电池核心材料、电池、电机电控、充电设备、智能储能系统、纯电动整车研发、生产、销售以及动力电池回收梯次利用为一体的全球综合性新能源产业集团。银隆新能源旗下拥有仿古观光车、海豚公交车、氢燃料电池客车、双层巴士、微公交等多种特色的新能源客车车型。

2021年2月，银隆“奔马”氢燃料电池公交上线乌海。强劲的氢钛动力、全新的公交配置、-40℃的耐超低寒，银隆新能源为建设乌海燃料电池汽车示范城市、持续优化乌海公共交通系统“加码”。

中比能源

中比能源是一家领先的从事高能量锂电池开发、生产和销售的高新技术企业。该公司提供的产品和解决方案应用于电动客车、轻型电动汽车、电动工具、交通与电能存储等领域。2006年，中比能源在纳斯达克上市，成为中国首家在美国成功上市的锂电池企业。

2021年3月，中比能源宣布与欧洲氢能源巨头签署合作备忘录以推动氢燃料电池的发展。作为合作的一部分，双方将充分发挥各自在技术创新和产业资源方面的竞争优势，并就产业发展交换意见。同时，双方将积极探索未来在高质量项目上的合作机会，包括但不限于氢燃料电池生产、氢燃料电池堆、氢运输、氢储存、加氢站等领域。

“

叮！您有一封邀请函待查收...

目前，中国已成为世界上最大的氢气生产国和消费国，年需求量超过3300万吨。氢可以作为一种可再生能源的储能方式。以氢为纽带，将可再生电力通过电解水转化为氢气进行储存和运输，当需要时再将氢气通过燃料电池转化为电力，从而实现能源的储存和利用。

氢燃料电池汽车是氢能的重要应用场景，然而随着氢储存技术的进步，氢能两轮车作为全新的应用场景，正逐渐兴起。近年，行业涌现出不少参与氢能两轮车研发、生产和运营的新锐力量，市场正蓄势待发。

全球氢能聚焦当前行业热议话题，将于2023年12月14日在杭州举办“2023储氢与氢两轮车耦合发展沙龙”，重点讨论储氢环节技术前沿、氢能两轮车市场培育、产业链耦合发展等议题，邀请行业内专家学者、氢能头部企业代表等，共同探讨我国氢能产业初期发展的前进之路。

在此，全球氢能邀请您共赴盛会，共同探索氢能轻量化应用“新路径”。

END

  //  推 荐 阅 读 

扫码加入
中国氢燃料电池行业通讯录

【免责声明】1、鉴于本平台发布稿件来源广泛、数量较多，如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系，著作权人发现本平台转载了其拥有著作权的作品时，请主动与本平台联系， 提供相关证明材料，本平台将及时处理；2、本平台文章转载目的在于传递更多信息，并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责；3、如其他媒体、网站或个人转载使用，需保留本平台注明的“稿件来源”，并自负法律责任；4、对免责声明的解释、修改及更新权均属于全球氢能所有。

【版权声明】图文转载于网络，版权归原作者所有，仅供学习参考之用，禁止用于商业用途，如有异议，请联系我们进行删除。

转发，点赞，在看，安排一下？